Eiropieši pēdējo mēnešu laikā visai spēji sarosījušies jaunu spēkratu iegādes ziņā. Tas varētu nozīmēt, ka vecā kontinenta iedzīvotāji acīmredzami šos laikus vērtē kā ļoti labus, lai izdarītu pa kādam lielākam pirkumam, kas droši vien nāk komplektā ar jau kādu laiku aktuālo algu palielināšanos. 

Eiropas Automobiļu ražotāju asociācijas (ACEA) dati liecina, ka augustā salīdzinājumā ar attiecīgo periodu vēl pirms gada jaunu vieglo automašīnu reģistrācija Eiropas Savienībā (ES) «palēkusies» par 31,2%. Tas ir ļoti daudz, ja ņem vērā sevišķi to, ka augusts mašīnu pirkšanas aktivitātes ziņā tradicionāli tiek vērtēts kā visai vājš mēnesis. Kopumā augustā tādējādi reģistrēts vairāk nekā 1,1 miljons jaunu pasažieru auto. Šādi dati turklāt nāk pēc ļoti spēcīga jūlija, kad ES tika reģistrēti gandrīz 1,3 miljoni jaunu auto, kas bija par 10,5% vairāk nekā attiecīgajā periodā pērn. Eksperti gan norāda, ka šādiem labajiem datiem ir arī izskaidrojums, kas daļēji, visticamāk, saistās ar to, ka no šā gada septembra ieviests jauns, stingrāks WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) tests, kas mērīs auto degvielas patēriņu un izmešu intensitāti. Tiek skaidrots, ka pēdējā laikā daudzi spēkratu pārdevēji dažādiem auto, lai tos pārdotu pirms šī stingrākā testa obligātās iziešanas, piedāvājuši pievilcīgas atlaides, tas lielā mērā novedis pie ļoti pieklājīgiem šī tirgus izaugsmes rādītājiem.

Par jaunajiem izplūžu testiem jau sūdzējušies vairāki autoražotāji. Piemēram, Volkswagen vadība pagājušajā mēnesī izteicās, ka stingrāki noteikumi negatīvi ietekmēs kompānijas mašīnu piegādes. Par to, ka jaunie noteikumi ir apgrūtinājuši biznesu, nepārprotamus mājienus devuši arī tādi uzņēmumi kā Daimler un BMW.

Kopumā pilnīgāku ainu jaunu auto reģistrācijas ziņā Eiropā iezīmē dati, kas rāda to, kā šajā ziņā ir veicies visa šā gada janvāra–septembra (neieskaitot) skatījumā. Gada astoņos mēnešos ES reģistrēti par 6,2% vairāk auto nekā šajā pašā periodā pirms gada, kas nebūt nav slikti (kopumā tie ir vairāk nekā 10,8 miljoni vienību).

ES ir visai dažāds veidojums, un tādējādi situāciju var salīdzināt arī atšķirīgās valstīs. Auto reģistrācija augustā, gada skatījumā, spēji «palēkusies» visos lielajos tirgos. Vācijā tā augusi par 24,7%, Francijā – par 48,7%, Spānijā – par 14,6%, Itālijā – par 9,5% un Apvienotajā Karalistē – par 23,1%.

Visu rakstu Eiropā steidz iegādāties spēkratus lasiet ceturtdienas, 20.septembra laikrakstā Dienas Bizness!

Abonējiet, lai saņemtu laikrakstu ik dienu.