Četras lielākās Norvēģijas partijas, kas aptver faktiski visu politisko spektru no labējās līdz kreisajai politikai, ir vienojušās no 2025. gada valstī pārtraukt ar fosilo degvielu darbināmu automašīnu tirdzniecību, atsaucoties uz laikrakstu Dagens Næringsliv, ziņo portāls Electrec.co, kas specializējas transporta jomas pārraudzībā tieši saistībā ar pāreju no fosilajiem resursiem uz elektrību un tīrajās ekosistēmās.

Tā kā Norvēģija ir viena no lielākajiem pasaules naftas un gāzes eksportētājiem, šāds nosacījums ir politiski visai radikāls. Norvēģi tomēr nav ne pirmie, ne vienīgie, kas no viena grāvja – ievērojama fosilo resursu īpatsvara ekonomikā – stūrē taisni iekšā otrā – radikālos ekoloģiskajos mērķos pašmāju politikā. Arī cita pasaules naftas lielvalsts Apvienotie Arābu Emirāti (AAE) ir piestrādājusi, lai savu globālo tēlu par spīti visam padarītu maksimāli zaļu.

Starptautiskā atjaunojamās enerģijas aģentūra (IRENA) atrodas lielākajā emirātā Abū Dabī, britu īpaši projektētā pasaulē pirmajā ekopilsētā Masdarā. Masdaru, kas kopumā izmaksās 22 mljrd. ASV dolāru un izmitinās 5000 iedzīvotāju, plānots pabeigt līdz 2020. gadam, un šai pilsētā tuksneša vidū jau pašlaik, t.i., no sākta gala, transportam un energoapgādei neizmanto fosilos resursus, bet tikai saules un vēja enerģiju.

Visu rakstu Iekšdedze paliek muzejam lasiet otrdienas, 7.jūnija laikrakstā Dienas Bizness (6.lpp)!