Rīgā šāds pasākums notika jau astoto gadu pēc kārtas. Pērn šādā pasākumā tika pārbaudīti 1923 spēkrati.

Pārbaudēs secināts, ka aptuveni ceturtā daļa jeb 26,5% no Tehniskās apskates naktī pārbaudītajiem spēkratiem bija labā vai teicamā tehniskā stāvoklī. Tomēr lielākajai daļai jeb 73,5% auto tika konstatēti defekti; pamatā tie bija neatbilstošas gaismas ierīces, kā arī bojājumi balstiekārtās un bremžu sistēmās.

Rīgā pārbaudīto automobiļu vidējais vecums bija 16 gadi. Vecākais auto, kas svētdienas naktī ieripoja tehniskās apskates stacijā, bija 1962. gada Alfa Romeo. Populārākās pasākuma auto markas bija VW, BMW, AUDI un VOLVO.

Pasākumu apmeklēja vairāki tūkstoši interesentu; pamatā ģimenes ar bērniem, kuras varēja piedalīties dažādās informatīvi izglītojošas aktivitātēs: Rīgas Motormuzejs piedāvāja sacensties automodelismā miniatūrajā Biķernieku rallijkrosa trasē; stendos Opā Kāp Ārā un Slidkalniņš vairāk nekā 900 apmeklētāji drošos apstākļos uz «savas ādas» pārliecinājās par drošības jostu lietošanas nepieciešamību. Reibuma brilles uzskatāmi pierādīja, cik radikāli var mainīties cilvēka reakcija un koordinācijas spējas, bet Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests aicināja interesentus uzvilkt savu 10 kg smago formu un izmēģināt glābēju darba specifiku.

Pirmoreiz «Tehniskās apskates naktī» piedalījās Rīgas Stradiņa universitātes (RSU) Anestezioloģijas un reanimatoloģijas zinātniskā pulciņa studenti, kas iepazīstināja apmeklētājus ar pirmās palīdzības sniegšanas galvenajām vadlīnijām, kā arī aicināja praktiski izmēģināt šīs prasmes uz manekena – īpašas medicīniskās mulāžas, kas tiek izmantota studentu praktiskajās apmācībās RSU.

Tāpat pirmo reizi apmeklētājiem tika piedāvāts izmēģināt savas braukšanas prasmes sportiskos apstākļos, sacensību režīmā, Biķernieku rallijkrosa trasē, sēžoties pie autosimulatora stūres un braucot ar Reiņa Nitiša Supercar automašīnu.

Nākamās tehniskās apskates naktis šogad būs 21.septembrī Jelgavā, bet noslēdzošais pasākums būs 28.septembrī Tukumā.