Šī būvprojekta autors ir SIA Polyroad, galvenais būvuzņēmējs ceļu būves firma SIA Binders. Nepieciešamība izveidot ielas savienojošo posmu no Ulbrokas līdz Lubānas ielai radās līdz ar Slāvu maģistrālā transporta mezgla atklāšanu, kas būtiski paaugstināja satiksmes intensitāti Lubānas ielā, skaidro Rīgas domes Satiksmes departaments.

Lai nodrošinātu iespēju transportlīdzekļiem no M. Keldiša ielas droši iekļauties satiksmes plūsmā pa Lubānas ielu, tostarp arī dotu gājējiem un velosipēdistiem iespēju droši šķērsot transportlīdzekļu brauktuvi, M. Keldiša un Lubānas ielu krustojumā izbūvēti luksofori ar regulējamām gājēju pārejām, kā arī veloceliņš.

Jaunais ielas posms būtiski atslogošot piegulošās ielas, tāpat nodrošinās nokļūšanu uz Rīgas apvedceļu, braucot no Ulbrokas Dreiliņu virzienā. Satiksmes organizācijas izmaiņu rezultātā tikšot atslogots arī Lubānas un A. Saharova ielu krustojums, kas līdz šim bija grūti izbraucams daudzo transportlīdzekļu kreisā manevra veikšanas dēļ.