Tuvākajā laikā Rīgas pilsētas attīstības departaments sludinās konkursu par šī projekta realizāciju.

Teritoriju ir plānots pārvērst par iedzīvotājiem un tūristiem publiski pieejamu kultūras, izglītības un atpūtas telpu. Līdz 2014.gadam plānots nojaukt pagaidu un teritoriju degradējošās ēkas un nožogojumus, veicot teritorijas apzaļumošanu, nobruģējot ietves un riteņbraucēju celiņu, izbūvējot žogu, soliņus, atkritumu urnas, kā arī uzstādot teritorijas apgaismojumu, rekonstruēt un labiekārtot kvartāla starp Maskavas, Krasta un Turgeņeva ielām teritoriju, atjaunojot gājēju tuneli un tuneļa kāpnes aprīkojot ar estakādi, izveidot drošu un ērtu pieeju Daugavas krastmalai, kā arī rekonstruēt un labiekārtot Daugavas krastmalu posmā no Dzelzceļa tilta līdz Salu tiltam.

Tehniskā projekta izstrādes gaitā padziļināti pētīta projekta teritorija un precizēti veicamie darbi, kā arī sagatavoti to detalizēti risinājumi. Daugavas krastmalas posmā no Dzelzceļa tilta līdz Salu tiltam Krasta ielā un gar Daugavas krastu tiks uzstādītas jaunas norobežojošās tērauda margas, remontēta esošā norobežojošā Krasta ielas siena, kā arī izbūvēta jauna norobežojošā Krasta ielas siena, veikts Daugavas krasta aizsargdambja akmens daļu remonts, esošo granīta akmens pakāpienu atjaunošana un Gājēju tilta pār Pilsētas kanālu aprīkošana ar rampu, izbūvēts ietves betona bruģakmens segums, ārējais apgaismojums un lietus kanalizācijas sistēma.

Provizoriski tagad tiek rēķināts, ka būvniecības izmaksas varētu sasniegt 4.7 miljoni latu. Db.lv iepriekš ziņoja, ka projekta kopējās izmaksas bija lēstas 3,033 milj. latu, tostarp 2,55 milj. latu no ERAF. Izpētes un projektēšanas gaitā atklājies, ka būs nepieciešami papildu līdzekļi.