Infrastruktūras nodeva būs maksājama divās daļās: pirmais maksājums 80% apmērā no kopējā nodevas apmēra veicams tikai pēc tam, kad attiecīgajai būvniecības iecerei izsniegta būvatļauja, atlikušie 20% - pēc tam, kad būvniecība jau pabeigta un objekts nodots ekspluatācijā.

«Atšķirība no iepriekšējiem noteikumiem ir tāda, ka būtiski mainīti maksāšanas termiņi un atvieglota nodevas samaksas kārtība. Pārnesot pirmo nodevas maksājumu uz brīdi, kad būvniecības iecere jau saņēmusi būvatļauju un var sākties būvniecība, uzņēmēji varēs efektīvāk plānot visas ar būvniecību saistītās izmaksas. Šādā veidā mēs gribam atbalstīt uzņēmējdarbību būvniecības nozarē, kam pašlaik nav tie vieglākie laiki,» atzīst Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētājs Sergejs Dolgopolovs.

Ņemot vērā, ka pēdējo divu gadu laikā ievērojami samazinājušās būvniecības izmaksas, samazināta arī infrastruktūras nodevas aprēķināšanā izmantotā bāzes likme.

Infrastruktūras nodeva tiek maksāta, lai uzturētu un attīstītu Rīgas pilsētas infrastruktūru, ko veido transporta, sakaru, enerģētikas un ūdenssaimniecības sistēma, kā arī dzīvokļi, skolas, veselības aizsardzības, kultūras, sporta u.tml. iedzīvotāju aprūpes objekti un to izvietojums pilsētas teritorijā.

Pagājušajā gadā pilsētas ieņēmumi no infrastruktūras nodevas bija 196 tūkstoši latu.