Darbiniekiem sniegta jaunākā informācija par situāciju un norādīts turpināt palikt mājās, jo «ražošanas līniju nevar normāli darbināt», sacījusi autoražotāja pārstāve Gunilla Gustavs, skaidrojot, ka trešdienas darbinieku sanāksme tika plānota kopš pagājušās nedēļas.

Tikmēr Zviedrijas premjerministrs Frēdriks Reinfelds un uzņēmējdarbības ministre Moda Olofsone abi atkārtoti trešdien apliecinājuši, ka Zviedrija kā valsts neplāno iesaistīties un glābt Saab, ja tas nespēs nodrošināt finansējumu, lai «noturētos virs ūdens».

«Mēs esam darījuši, cik varējām,» teikusi Olofsone.

Kā vēstīts, Saab pēdējā brīdī tika izglābts pagājušā gada janvārī, pateicoties Spyker, kas iegādājās to par 400 miljoniem ASV dolāru no GM un solīja saglabāt ikonisko autoražotāju.

Taču pārdošanas apjomi nepiepildīja cerības, zaudējumi pieauga un šā gada 6.aprīlī kompānija paziņoja, ka aptur ražošanu uz nenoteiktu laiku, jo saistībā ar nesamaksātajiem rēķiniem ir traucētas detaļu piegādes.

Spyker mēģināja pārdot Saab īpašumus, kas ietver kompānijas rūpnīcu Trolhetenā, Zviedrijas rietumos, lai ātri piesaistītu līdzekļus.

Pagājušajā nedēļā Zviedrijas valdība deva zaļo gaismu darījumam, bet tam nepieciešama Eiropas Investīciju bankas (EIB) piekrišana.

Spyker otrdien informēja, ka EIB izvirzījusi jaunus, stingrus nosacījumus Saab, tā bijušajam īpašniekam un akcionāram General Motors, Zviedrijas Valsts parāda birojam un Zviedrijas valdībai.

«Vēl nav skaidrs, vai iepriekš minētās puses varēs izpildīt visus EIB noteikumus un pabeigt Saab īpašumu pārdošanu īsā laika posmā,» vēstīja Spyker.

Sakarā ar pašreizējo situāciju Spyker un Saab turpina darbu pie papildus finansējuma nodrošināšanas, un iespējamo jauno partneru vidū ir dažādi Ķīnas autoražotāji, teikts paziņojumā.

Krievijas miljardieris Vladimirs Antonovs otrdien tikās ar Valsts parāda biroju saistībā ar vēlmi kļūt par Saab akcionāru.

Antonovs ir arī investors, kurš vēlas iegādāties Saab īpašumus. Martā viņš sacīja, ka ir gatavs investēt 50 miljonus eiro Saab un grib iegūt 30% daļu kompānijā.

Nedēļas nogalē viņa pārstāvis Zviedrijā Lars Carlstroms sūdzējās Zviedrijas plašsaziņas līdzekļiem par stingrajiem EIB nosacījumiem: «Es neredzu nevienu citu izskaidrojumu kā tikai vienu - viņi vēlas nogremdēt Saab.»