Lux Express norāda, ka kopš komerciālo pasažieru pārvadājumu uzsākšanas Latvijā 2024. gadā uzņēmums ir pierādījis, ka iespējams nodrošināt augsta līmeņa starppilsētu sabiedriskā transporta pakalpojumus bez valsts dotācijām, vienlaikus piedāvājot pasažieriem pievilcīgu cenu un piesaistot sabiedriskajam transportam cilvēkus, kuri iepriekš ikdienā izmantoja privāto automašīnu.

Pēc uzņēmuma veiktās padziļinātās tirgus izpētes secināts, ka maršrutā Rīga–Valmiera–Valka jau ilgstoši pastāv pieprasījums pēc augstāka komforta autobusu pārvadājumiem. Pieprasījumu veicina gan Valmieras straujā ekonomiskā attīstība, gan nepieciešamība pēc kvalitatīva, regulāra un mūsdienīga savienojuma ar Latvijas galvaspilsētu.

“Redzam, ka šobrīd ir visi priekšnosacījumi, lai maršrutā Rīga–Valmiera–Valka atkārtotu to veiksmes stāstu, ko pēdējo divu gadu laikā esam izveidojuši maršrutā Rīga–Liepāja. Interesanti, ka sākotnēji, kad iesniedzām pieteikumu Liepājas maršrutam, dzirdējām bažas no dažādām iesaistītajām pusēm par komercpārvadājumu iespējām, taču mēs skaidri zinājām potenciālu un šodien varam redzēt ļoti augstu pasažieru pieprasījumu un arvien pieaugošu interesi par kvalitatīvu sabiedrisko transportu. Esam pārliecināti, ka līdzīgs potenciāls ir arī Valmierai,” norāda Lux Express Latvia valdes loceklis Aldis Ķibēns.

Pēc A. Ķibēna teiktā, ieguvēji no šāda maršruta būtu ne vien pasažieri, bet arī pati pilsēta un valsts kopumā.

“Liepājas piemērs parāda, ka kvalitatīvi un regulāri komercpārvadājumu savienojumi palīdz pilsētai augt. Ar mūsu reisiem Liepājā nonāk milzīgs skaits ne tikai vietējo iedzīvotāju, bet arī tūristu no citām valstīm, kuri izmanto pilsētas viesnīcas, restorānus, kultūras un atpūtas piedāvājumus. Tas rada papildu ekonomisko aktivitāti. Valmiera ir viena no visstraujāk augošajām Latvijas pilsētām, un kvalitatīvs savienojums ar Rīgu var dot papildu impulsu gan uzņēmējdarbībai, gan tūrisma attīstībai,” uzsver A. Ķibēns.

Vienlaikus Lux Express norāda, ka komercpārvadājumu attīstība valstspilsētu maršrutos var sniegt būtiskus ieguvumus arī valsts budžetam. Uzņēmuma ieskatā maršrutos, kuros pasažieru plūsma ir pietiekama, pārvadājumiem būtu jānotiek komerciālā režīmā, savukārt valsts finansējums būtu jākoncentrē tajos reģionos un maršrutos, kur bez subsīdijām mobilitāti nodrošināt nav iespējams.
“Šāda pieeja ļautu efektīvāk izmantot valsts līdzekļus. Jo vairāk pasažieru iespējams pārvadāt bez subsīdijām, jo vairāk resursu valsts var novirzīt maršrutiem, kuros komerciālie pārvadājumi nav ekonomiski iespējami. Gala ieguvēji būtu gan nodokļu maksātāji, gan reģionu iedzīvotāji, kuriem nepieciešams plašāks un pieejamāks sabiedriskā transporta tīkls,” norāda Lux Express Latvia valdes loceklis.

Lux Express plāno maršrutu Rīga–Valmiera–Valka nodrošināt ar augsta komforta autobusiem, ik dienas veicot sešus reisus katrā virzienā, tādējādi piedāvājot pasažieriem kvalitatīvu alternatīvu privātajam automobilim un vilcienam.

Uzņēmuma plānotais komercmaršruts darbosies paralēli esošajam dzelzceļa maršrutam. Šāda iniciatīva tieši izpilda "Sabiedriskā transporta koncepcijā 2021.–2030. gadam" nostiprināto apņemšanos, kas paredz, ka dzelzceļam paralēlajos maršrutos autobusu satiksme jānodod komerciālajiem pārvadājumiem. Atverot šo maršrutu, Lux Express uzņemsies pilnu finansiālo risku, tādējādi atslogojot valsts budžetu un vienlaikus kāpinot sabiedriskā transporta izmantošanu reģionā.