Galvenā Baltkrievijas kravu plūsma šobrīd tiek virzīta caur Ventspili, tomēr Klaipēdas osta esot ieguvusi iniciatīvu šajā cīņā, raksta Lietuvas ziņu aģentūra ELTA. Speciālisti uzsver, ka transporta un tranzīta jautājums caur Lietuvu būs viens no galvenajiem jautājumiem Lukašenko vizītes laikā Lietuvā. Lietuvas uzņēmēju loģika ir vienkārša – Baltkrievijā visu izlemj viens cilvēks, tāpēc ar viņu (Lukašenko) arī jāvienojas par kravu plūsmu. Līdz ar to Lietuva vēlas saņemt personīgas garantijas no paša A. Lukašenko.

Baltijas valstu starpā valda asa konkurence par  kravu piesaisti. Rīga, Ventspils, Tallina un Klaipēda, pagājušo gadu noslēdza gandrīz ar vienādiem rezultātiem - ap 29 miljonu tonnu kravu apgrozījumu. Savukārt šā gada pirmajā pusē Klaipēdas ostā pārkrauti 13 miljoni tonnu kravu (par 18% mazāk). Tallinā pirmajā pusgadā pārkrauti 15.4 miljoni tonnu (+3.9%), Rīgā – 14.8 miljoni tonnu (+3%), Ventspilī – 14.8 miljoni tonnu (-0.7%).

A. Lukašenko oficiālā  vizīte Lietuvā plānota 16. septembrī. Iecerēts, ka Baltkrievijas prezidents tiksies gan ar Lietuvas premjeru, gan prezidentu.