Pieaug interese par atkārtotu resursu izmantošanu ceļu būvē, otrdien vēsta laikraksts Dienas Bizness.
Pašvaldībām aktivizējot cīņu ar graustu īpašniekiem, netrūkst darba kompānijām, kas nodarbojas ar būvju demontāžu. Cits jautājums – ko darīt ar būvgružiem un vai tie ir izmantojami atkārtoti. SIA Demontāža valdes priekšsēdētājs Mārtiņš Mālnieks saka – no būvgružiem atšķirots betons ir pārstrādājams šķembās un izmantojams ceļu būvniecībā kā alternatīva dolomīta šķembām. Betona šķembas ir pietiekami cietas, turklāt lētākas par granītu un dolomītu. Pēc viņa teiktā, jau šobrīd Latvijā stāvlaukumu, pagaidu ceļu izbūvei, piemēram, lai piekļūtu būvlaukumiem, tās tiek izmantotas, taču pielietojums varētu būt daudz plašāks. Vācijā ir gadījumi, kad reciklētas šķembas tiekot lietotas pat autobāņu būvniecībā, arī Lietuvā par tām deguns netiekot raukts un tās noderot meža ceļiem, viņš zina teikt.
Vairāki DB aptaujātie ceļu būvmateriālu ražotāji saka – teorētiski tās būtu iespējams izmantot, īpaši uz mazākas nozīmes ceļiem, taču pastāv praktiski šķēršļi.
Visu rakstu Domā par alternatīvām lasiet 26. aprīļa laikrakstā Dienas Bizness.
Abonējiet, lai saņemtu laikrakstu ik dienu.
Populārākie
- VIDEO: Vēja enerģija – Latvijā neizmantots potenciāls
- Vēja enerģija – nozīmīgs Latvijas jūras ūdeņu un rietumu piekrastes enerģētiskais resurss
- Akciju cenas ASV un Eiropas biržās pieaug, naftas cenas krītas
- Akciju cenas pasaules biržās svārstās, naftas cenas samazinās
- Ar lielu daļu eID karšu no decembra pirmās puses potenciāli vairs nevarēs veikt e-parakstus
